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臨工裝載機中氣缸套拉傷的原因

時間:2020年10月09日來源:本站原創作者:admin點擊:

臨工配件的气缸套拉伤的主要表现是气缸内活塞拍打的声音,发动机动力下降油燃烧,烟排放为蓝色或白色,机油变稀,压力下降等。

氣缸故障的原因是冷卻系統故障、機器過熱、活塞加熱後膨脹過大;油量不足、變質或含有雜質,導致潤滑不良;活塞和氣缸壁之間的間隙太小;活塞環斷裂或卡住,活塞銷卡彈簧故障,活塞銷移動。

除了減少缸套磨損,在設計、制造中采取防腐蝕、防磨損措施外,在使用和維修工程中還應注意冷車啓動正常啓動後,應在小油門狀態下開始駕駛暖車3至5分鍾。保持發動機的正常溫度,發動機溫度過低,不能很好地保持潤滑,會增加氣缸壁的摩擦。溫度太高會降低氣缸強度,磨損嚴重,活塞過度膨脹,可能發生事故,發動機正常工作溫度爲80至90攝氏度。超過95攝氏度時,應減少負荷或停機冷卻。

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